自均衡法荷載箱行程安排的速度是由總流量(企業(yè):立方每秒鐘)控制（control)嗎?人們了解自均衡法荷載箱是靠電動泵出示外力作用的.因此需看該頂是靠好多個液壓缸來控制形程的總流量的。假如2個液壓缸速度不一樣,一個泵控制得話，是由千頂?shù)淖陨?摩擦阻力和負載有關聯(lián)，由2個同一軸線泵按要好一點，關鍵是系統(tǒng)軟件的摩擦阻力，要精準控制，能夠根據(jù)一個單片機設計和位移傳感器(transducer)來精準控制。

再此人們還是順帶詳細介紹一下使用說明：

1、如泵殼的剩余油不夠時，需先往泵中添加工作中油（10#汽車機油）才可以工作中。

2、可能吊車物件凈重，切勿超重應用。

3、確認起吊物的點，挑選液壓千斤頂(Jack0重中之重，另外務必考慮到（consider)到路面硬軟水平是不是墊以堅毅的木料，以防吊車時造成傾斜之風險。

4、液壓千斤頂(Jack0將吊物吊裝后，應立即用堅毅的木料將吊物支撐點牢，嚴禁將液壓千斤頂(Jack0做為支撐柱應用，以防負載不平衡（Balance)，造成傾斜之風險。

5、應用時先將手動泵的快插接頭與頂連接，隨后選定部位（position )，將油泵(Deep well pump)上的放油螺絲扭緊，就能工作中。將放油螺絲旋松，液壓缸拋撐。

6、電動泵請參考電動泵使用手冊。自均衡法荷載箱根據(jù)自均衡檢測（TestMeasure)法運用試樁本身軸力均衡的標準，將一個由好幾個液壓千斤頂(Jack0構成的液壓機（hydraulic)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強度（strength)后，路面油泵(Deep well pump)對荷載箱內壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側阻以抵御樁向下的偏移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側阻以抵御樁往上的偏移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來，進而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動根據(jù)預埋件的偏移絲傳輸至路面測定設備，從而可測出左右樁段兩個 Q～S曲線圖及相對的 S～lgt 曲線圖，選用有效的數(shù)據(jù)測試（data)等效轉換規(guī)則和承載能力確認方式 ，就能確認基樁的極限承載能力。

根據(jù)左右的詳細介紹，人們應當了解自均衡法荷載箱行程安排的速度并不是由總流量(企業(yè):立方每秒鐘)控制（control)。