在上一篇文章中人們講了怎樣挑選與巡視液壓機(jī)（hydraulic)管路。自均衡法荷載箱根據(jù)自均衡檢測(cè)（TestMeasure)法運(yùn)用試樁本身軸力均衡的標(biāo)準(zhǔn)，將一個(gè)由好幾個(gè)液壓千斤頂(Jack0構(gòu)成的液壓機(jī)（hydraulic)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點(diǎn)）油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強(qiáng)度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)對(duì)荷載箱內(nèi)壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側(cè)阻以抵御樁向下的偏移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側(cè)阻以抵御樁往上的偏移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過(guò)來(lái)，進(jìn)而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動(dòng)根據(jù)預(yù)埋件的偏移絲傳輸至路面測(cè)定設(shè)備，從而可測(cè)出左右樁段兩個(gè) Q～S曲線圖及相對(duì)的 S～lgt 曲線圖，選用有效的數(shù)據(jù)測(cè)試（data)等效轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載能力確認(rèn)方式 ，就能確認(rèn)基樁的極限承載能力。液壓機(jī)（hydraulic)管路是聯(lián)接自均衡法荷載箱、各種各樣液壓電磁閥和液壓油泵(Hydraulic pumps)及掖壓電機(jī)馬達(dá)(motor)的安全通道。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)(Hydraulic systems)的安裝，就是說(shuō)用管路把各種各樣液壓件(Hydraulic element)相互連接，構(gòu)成控制回路。因而，管路的挑選是不是有效、安裝是不是恰當(dāng)、清理是不是整潔。對(duì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作中特性有挺大危害。今日人們而言吸油管路的安裝及規(guī)定。

1)吸油管路要盡可能短，彎折（Bend)少，管經(jīng)不可以太細(xì)。以減少吸油管的摩擦阻力,防止吸油艱難（difficult)，造成吸空、汽蝕狀況，針對(duì)泵的吸程高寬比，各種各樣泵的規(guī)定大不一樣，但一般不超出500mm,

2)吸油管應(yīng)聯(lián)接嚴(yán)實(shí)，不可漏汽，以防使泵在工作中時(shí)吸入氣體，導(dǎo)致系統(tǒng)造成噪音，以至沒(méi)法吸油(在泵吸人一部分的外螺紋及又叫法蘭盤凸臺(tái)盤或突緣接合面上通常會(huì)因?yàn)樾〉拈g隙而漏人氣體)。

3)除開某些泵(在產(chǎn)品手冊(cè)或樣版中有表明)之外，一般在吸油管應(yīng)該安裝油過(guò)濾器，油水分離器精密度（精準(zhǔn)度）一般為100一200目，油過(guò)濾器的通油工作能力少等于泵額定值總流量(企業(yè):立方每秒鐘)的二倍，另外要考慮到（consider)清理時(shí)拆卸便捷。