樁基自平衡荷載箱中應(yīng)用液壓傳動系統(tǒng)(Hydraulic systems)來獲得挺大的力，這類方法安全系數(shù)(security)高，非常容易避免過載，而且盡管規(guī)格小，可是負荷率大。下邊人們深入分析(Analyse)一下這一　　液壓傳動系統(tǒng)的特性。

1)能造成挺大的力，并且非常容易操縱（control)。樁基自平衡荷載箱根據(jù)自均衡檢測（TestMeasure)法運用試樁本身軸力均衡的標準，將一個由好幾個液壓千斤頂構(gòu)成的液壓荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強度后，路面汽油泵對荷載箱內(nèi)壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側(cè)阻以抵御樁向下的偏移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側(cè)阻以抵御樁往上的偏移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來，進而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動根據(jù)預(yù)埋件的偏移絲傳輸至路面測定設(shè)備，從而可測出左右樁段兩個 Q～S曲線圖及相對的 S～lgt 曲線圖，選用有效的數(shù)據(jù)測試（data)等效轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載能力確認方式 ，就能確認基樁的極限承載能力。用液壓油泵能夠非常容易地獲得具備很高壓力（20-30Mpa）的齒輪油，把此壓力油送進樁基自平衡荷載箱后就能造成挺大的力。比如，缸徑為30cm,壓力為20Mpa,有樁基自平衡荷載箱造成的力達到1413Kn。因此液壓技術(shù)性能普遍(extensive)地運用在沖壓機、數(shù)控車床、小車 等設(shè)備上。

2)安全系數(shù)(security)高，非常容易避免過載。工業(yè)設(shè)備假如承擔(dān)許用界線左右的負荷時很風(fēng)險的。液壓（hydraulic)系統(tǒng)軟件中根據(jù)應(yīng)用閥門(功效:操縱壓力不超出標準值)（調(diào)速閥）能夠非常容易地避免過載。即便在工程機械設(shè)備(武器裝備制造業(yè)的關(guān)鍵構(gòu)成)等將會（maybe)產(chǎn)生預(yù)期不上的負荷變化的場所，還可以確保安全生產(chǎn)。

3)規(guī)格小負荷率大，安裝部位（position )可隨意選擇。不管把操縱（control)閥(Control valve)、實行元器件裝在什么地方，要是把水管或塑料軟管接到隨后就行了，因此設(shè)計方案上的可玩性挺大。

根據(jù)左右的剖析(Analyse)，人們能夠很安全操作液壓（hydraulic)系統(tǒng)軟件獲得更大的力，在人們的日常事務(wù)日常生活充分發(fā)揮無窮無盡功效。